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AIDA Cruises und der Ausbau der Landstromnutzung im Ostseeraum

Freude bei AIDA über zunehmende Landstromnutzung im Ostseeraum

Die Landstromnutzung in Häfen gewinnt für die Kreuzfahrtbranche zunehmend an Bedeutung, vor allem im Ostseeraum. AIDA Cruises nimmt dabei eine Vorreiterrolle ein. Mit der Eröffnung neuer Landstromanlagen in Städten wie Aarhus und Oslo zeigt das Unternehmen sein Engagement für eine emissionsarme Energieversorgung während Hafenliegezeiten. Trotz bestehender Infrastrukturlücken wird intensiv daran gearbeitet, das Netz auszubauen. AIDA unterstützt die Ziele der EU, bis 2030 eine Landstromversorgung in allen großen europäischen Häfen zu ermöglichen.

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AIDAluna eröffnet Landstromanlage in Oslo

Ein bedeutender Meilenstein für den nachhaltigen Schiffsbetrieb im Hafen wurde mit der Eröffnung einer neuen Landstromanlage in Oslo erreicht. AIDAluna war das erste Kreuzfahrtschiff, das diese Anlage im Regelbetrieb nutzte. Dadurch kann das Schiff während der Liegezeit im Hafen den Motor abstellen und auf Landstrom umstellen. Diese Maßnahme reduziert die Emissionen erheblich und zeigt, wie wichtig die Zusammenarbeit zwischen Städten und Kreuzfahrtanbietern ist.

Wir freuen uns sehr, unsere AIDA Schiffe nun auch im Hafen von Oslo, als einen wichtigen Hafen in Nordeuropa, mit Landstrom versorgen zu können. Landstrom ist für uns eine relevante Technologie auf dem Weg zu Netto-Null-Emissionen im Schiffsbetrieb. Mit der Inbetriebnahme dieser Anlage können unsere Kreuzfahrtschiffe mittlerweile in 12 Häfen in sechs europäischen Ländern grüne Energie von Land beziehen.

Rekordwert bei der Landstromnutzung in Kiel

Die Hafenstadt Kiel gehört zu den Vorreitern in der Bereitstellung von Landstrom in der Ostseeregion. Der Hafen vermeldete am 25. September 2024 einen neuen Rekordwert bei der Landstromnutzung: Insgesamt haben Kreuzfahrtschiffe die Anlage bereits 100-mal im laufenden Jahr genutzt.

Vorreiter ist dabei AIDA Cruises, dessen Kussmundschiffe regelmäßig zu Gast am Ostseekai sind: “Insgesamt 41-mal in 2024 nahmen die AIDA Schiffe bereits Landstrom in Kiel und sind damit die Hauptnutzer”, so die Reederei.

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Zusammenarbeit mit Cruise Baltic

Ein wichtiger Faktor für die wachsende Landstromnutzung ist AIDAs Zusammenarbeit mit der Initiative Cruise Baltic. Dieses Netzwerk von 32 Häfen und Destinationen in der Ostsee fördert den Ausbau von Landstromanlagen und die Implementierung nachhaltiger Technologien. AIDA Cruises arbeitet eng mit den beteiligten Partnern zusammen, um sicherzustellen, dass die Infrastruktur den Anforderungen moderner Kreuzfahrtschiffe entspricht. Diese Kooperation ist ein wesentlicher Bestandteil der Strategie, die Emissionen im Ostseeraum weiter zu reduzieren und nachhaltige Tourismuslösungen zu fördern.

Das ist geplant

Trotz der bisherigen Erfolge stehen weitere Schritte auf der Agenda. AIDA Cruises arbeitet als Projektierungspartner daran mit, die Inbetriebnahme der ersten Landstromanlage für Kreuzfahrtschiffe in Kopenhagen im kommenden Jahr umzusetzen.

Als Teil der Carnival Corporation & plc strebt AIDA Cruises bis 2050 Netto-Null-Emissionen im Schiffsbetrieb seiner Flotte an.

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