AIDAnova wächst: „Hochzeit der Riesen“ auf der Meyer Werft

Wie AIDA mitteilt, wurden vergangene Woche zwei AIDAnova Schwimmteile in einer Werfthalle der Papenburger Meyer Werft eingedockt und miteinander verbunden. Beim Verschweißen der 19 Decks hohen und bis zu 42 Meter breiten Schiffsmodule mussten die Werftarbeiter millimetergenau vorgehen, die Arbeiten dauerten folglich mehrere Tage. Das Ergebnis kann sich sehen lassen, langsam aber sicher nimmt das neue Kussmundschiff konkrete Formen an, wie dieses Video beweist:

Damit die beiden Schwimmteile miteinander „verheiratet“ werden konnten, musste zunächst einmal Platz in der Baudockhalle geschaffen werden: Schwimmteil Nummer zwei wurde zunächst aus der Halle ausgedockt, dann wurde ein weiteres Schiff hinausgefahren, bevor ausreichend Platz für beide AIDAnova Module war. Da die Schwimmteile noch nicht selbst fahren können, kamen dabei Schlepper zum Einsatz. Anschließend wurden die Schwimmteile feinjustiert und dann von oben nach unten miteinander verschweißt.

AIDAnova Bau liegt im Zeitplan

Mit der „Hochzeit“ der beiden Schwimmteile liegt die Meyer Werft voll im Zeitplan. Der sieht vor, dass AIDAnova im August 2018 ausgedockt wird, im September zur Emsüberfahrt gen Nordsee aufbricht und im Dezember von Hamburg zu ihrem Winterfahrtgebiet, den Kanarischen Inseln, startet. Alle bislang buchbaren Reisen mit AIDAnova haben wir Ihnen im Folgenden aufgelistet:

Nie dagewesene Zahl an Highlights

AIDAnova wird das erste Kreuzfahrtschiff weltweit, das zu 100 Prozent mit dem umweltschonenden Flüssigerdgas LNG angetrieben werden kann. Zudem wird es das größte Kreuzfahrtschiff, das AIDA je eingesetzt hat. 17 Restaurants, 20 verschiedene Kabinenvarianten, 17 Cafés und Bars und vieles mehr erwarten die Gäste und lassen keine Langeweile aufkommen. In diesem Special haben wir die wichtigsten Informationen zu AIDAnova gesammelt.